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在2012模鍛行業(yè)熱處理工藝及設(shè)備研討會上，東風(fēng)汽車公司老科協(xié)專家委員會陳守介發(fā)布《鍛件毛坯熱處理的低碳化探討》報告。

為了實(shí)現(xiàn)鍛件毛坯熱處理低碳化，報告提出了四個能不能：①能不能不要熱處理工序，選用非調(diào)質(zhì)鋼；②能不能簡化熱處理工序，采用二相淬火調(diào)質(zhì)、非調(diào)質(zhì)熱處理、調(diào)質(zhì)改為正火；③能不能替代現(xiàn)行調(diào)質(zhì)熱處理工序，擴(kuò)大應(yīng)用感應(yīng)加熱表面淬火工藝，鍛造毛坯調(diào)質(zhì)改為正火；④能不能同時進(jìn)行熱處理工序，采用鍛造余熱熱處理：調(diào)質(zhì)、等溫正火、正火等。

報告指出，①選用非調(diào)質(zhì)鋼取消毛坯熱處理工序是節(jié)能環(huán)保低碳的好辦法；②采用二相淬火調(diào)質(zhì)、非調(diào)質(zhì)熱處理、調(diào)質(zhì)改為正火等工藝，簡化了毛坯熱處理工序，并沒有降低強(qiáng)度，疲勞強(qiáng)度，硬度等使用性能，可以擴(kuò)大應(yīng)用；③擴(kuò)大應(yīng)用感應(yīng)加熱表面淬火工藝，鍛造毛坯調(diào)質(zhì)改為正火，替代現(xiàn)行毛坯調(diào)質(zhì)熱處理工序，既提高了使用壽命，又實(shí)現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保低碳；④利用鍛造余熱，同時進(jìn)行毛坯熱處理：調(diào)質(zhì)、等溫正火、正火等，是節(jié)能環(huán)保低碳的好辦法。