您的當(dāng)前位置: 首頁 > 資訊中心 > 企業(yè)資訊 > 正文|
Beutler自動(dòng)沖壓機(jī)有400噸的沖壓力
據(jù)中國汽車制造商協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，在中國僅在2009年1月份就銷售了總計(jì)73.5萬輛汽車。而在同一時(shí)期，世界上迄今為止最大的市場——美國僅銷售了65.7萬輛汽車。這使得中國有史以來第一次成為世界上最大的汽車市場。雖然這一變化的一個(gè)關(guān)鍵原因在于目前美國汽車市場的大規(guī)模衰退，但是這些數(shù)字也足以說明中國的快速發(fā)展。因此毫不奇怪，國際汽車制造商及其供應(yīng)商正日益向中國挺進(jìn)，其中之一就是德國汽車供應(yīng)商PWO公司。該集團(tuán)自2008年以來一直由其在蘇州（距離上海約100公里）的子公司作為在中國的代表。該公司針對安全性及舒適性的技術(shù)領(lǐng)域向當(dāng)?shù)厥袌龉⿷?yīng)相應(yīng)的金屬件，并在鋼、不銹鋼和鋁成形以及連接工藝方面擁有獨(dú)到造詣和專有技術(shù)，其合作伙伴是舒勒的瑞士子公司－Beutler Nova。在蘇州新的PWO廠址有一臺(tái)Beutler自動(dòng)沖壓機(jī)，采用了舒勒自動(dòng)控制解決方案，從而保證工藝可靠性并保證零件高質(zhì)量。 “我們贊同舒勒集團(tuán)的整體解決方案的決定是基于兩個(gè)主要論點(diǎn)。一方面，我們想要一條在生產(chǎn)過程中能保證高質(zhì)量和高精密加工的生產(chǎn)線” PWO公司投資管理負(fù)責(zé)人Udo Binder解釋道。畢竟，用于生產(chǎn)電機(jī)零件的新生產(chǎn)線必須設(shè)計(jì)極其準(zhǔn)確- 例如用于電動(dòng)車窗玻璃升降器。 “這些小零件的直徑最大不超過100毫米。因此在其生產(chǎn)時(shí)的偏差只允許在百分之一毫米的范圍內(nèi)波動(dòng)，” Udo Binder在描述這種挑戰(zhàn)時(shí)說道。在選擇配備舒勒自動(dòng)控制解決方案的Beutler Nova生產(chǎn)線時(shí)，PWO公司確信其能夠以良好的性價(jià)比保證這種高水平的質(zhì)量。 “一個(gè)關(guān)鍵因素也是多年來我們使用舒勒集團(tuán)各種壓力機(jī)所取得的許多好的經(jīng)驗(yàn)” Udo Binder說道。
現(xiàn)場服務(wù)不可缺少
另一方面，服務(wù)對于PWO公司來說也是特別重要的： “我們在中國只安裝可隨時(shí)提供快速現(xiàn)場服務(wù)的生產(chǎn)線，” Udo Binder解釋道。因?yàn)樘K州離上海很近，這是沒有問題的：舒勒專家從上海出發(fā)，在大約一小時(shí)之內(nèi)就能夠到達(dá)現(xiàn)場，處理任何電氣或機(jī)械方面的問題�！皩τ谖覀儊碚f這確實(shí)很重要，” Udo Binder強(qiáng)調(diào)道，他也參觀了現(xiàn)場，檢查了生產(chǎn)投產(chǎn)情況，看到“沒有任何問題” 。
僅在兩周內(nèi)生產(chǎn)線就做好運(yùn)行準(zhǔn)備 Beutler Nova和舒勒專家們在2008年11月下旬就已經(jīng)在仍遠(yuǎn)未完工的生產(chǎn)車間內(nèi)安裝生產(chǎn)線。 “借助汽車起重機(jī)，我們僅僅在兩周內(nèi)就成功安裝了Beutler NAD 4000.30雙連桿自動(dòng)沖壓機(jī)和舒勒長空間設(shè)計(jì)的開卷落料線，” Beutler Nova公司的總經(jīng)理Hans Schärli說道。他補(bǔ)充說：“早在2008年12月中旬我們就已經(jīng)能夠在生產(chǎn)線上進(jìn)行調(diào)試操作” 。自動(dòng)沖壓機(jī)配備橫向軸驅(qū)動(dòng)裝置和兩個(gè)以相反方向旋轉(zhuǎn)的連桿，它具有400噸的沖壓力。壓力機(jī)以每分鐘20至80個(gè)行程的速度運(yùn)轉(zhuǎn)，行程長度可以在40至315毫米之間進(jìn)行調(diào)整。床身的尺寸是3,000 乘 1,300毫米。按長空間設(shè)計(jì)的舒勒自動(dòng)控制開卷落料線負(fù)責(zé)給自動(dòng)沖壓機(jī)送料。它包括一個(gè)卷材升降平臺(tái)、開卷機(jī)，送料裝置、帶六個(gè)矯直輥的矯直機(jī)、活套控制裝置和輥進(jìn)給裝置。在PWO中國工廠的整套系統(tǒng)內(nèi)可以加工帶料寬度為80至650毫米、帶料厚度為0.5至6毫米的的鋼板和鋁板，專門為汽車行業(yè)的電機(jī)加工精密零件。
|
站內(nèi)資訊搜索
