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寒風帶雪漫天飛舞，百里鋼城依然熱氣騰騰。鞍鋼集團黨委書記、總經(jīng)理張曉剛堅定地告訴記者：“我們沒有一座高爐停產(chǎn)。”
經(jīng)過多年技術(shù)改造和擴建，鞍鋼已成為中國最具競爭力的鋼鐵企業(yè)之一。受全球性金融危機沖擊，鞍鋼生產(chǎn)也面臨著巨大困難：今年三季度以來，鞍鋼鋼材出口量價齊跌，多數(shù)品種出廠價格已降至成本線以下，１０月份以來已開始出現(xiàn)虧損。
“面對市場價格達到４０％以上的跌幅，當前很多企業(yè)紛紛以停產(chǎn)、大幅限產(chǎn)來規(guī)避風險、減少虧損，但是鞍鋼不能停！”張曉剛介紹，鞍鋼是中央直屬特大企業(yè)，承擔著保證國家經(jīng)濟建設(shè)和地方發(fā)展的需要，全集團擁有５０萬職工和家屬，同時還承擔為很多鞍山市民提供生活用煤氣和余熱水供暖的任務(wù)。一旦停產(chǎn)放假，不僅會帶來社會問題，而且對鞏固企業(yè)在國際國內(nèi)鋼鐵市場的份額和長遠發(fā)展不利。
記者日前走訪鞍鋼集團看到，各單位都正常上班。鞍鋼本部現(xiàn)有１０座高爐，除了老１０號高爐正在按計劃大修外，沒有一座停產(chǎn)。
面對困難不停產(chǎn)，顯示了鞍鋼高超的科學組織生產(chǎn)水平和嚴格的企業(yè)管理能力。鞍鋼針對當前形勢重新調(diào)整產(chǎn)量計劃、做好產(chǎn)品分配，通過科學調(diào)配將損失降至最低限度。在煉鐵總廠新２號高爐前，正在指揮出鐵的作業(yè)區(qū)黨支部書記陳廷全告訴記者，這座容積３２００立方米的高爐，以往每天出鐵水８０００噸，最近通過限氧降低冶煉強度等，日產(chǎn)降至７０００至７６００噸，作業(yè)區(qū)７２名員工全都正常上崗。
鞍鋼集團黨委副書記聞寶滿說，困難時期企業(yè)更要致力于加強管理，構(gòu)建嚴格、規(guī)范的內(nèi)部運轉(zhuǎn)制度。記者采訪鞍鋼多個機關(guān)部門和基層廠礦看到，各單位都制定了詳細的節(jié)支、管理措施，強力推行。鞍鋼股份公司一方面嚴格執(zhí)行客戶不交錢不發(fā)貨的原則，防止形成壞賬，一方面主動走訪上下游客戶。２０天前，他們拿下了外購煤炭每噸降價５００元的合同，僅此一項每月節(jié)支逾２０００萬元。鞍鋼西區(qū)第三煉鋼連軋廠作業(yè)長張冷介紹，盡管開工不足，但工友們一點也沒有閑著。設(shè)備開動時大伙從設(shè)備點檢和工藝點檢入手，全面查清生產(chǎn)線的缺陷和問題；等限產(chǎn)停機時，大家按照制定好的方案迅速組織檢修維護，使軋鋼生產(chǎn)線時刻保持無缺陷、高精度的良好狀態(tài)。
干部職工表示，最近國家出臺的拉動內(nèi)需政策，是企業(yè)復(fù)蘇的最大希望。鞍鋼大型廠黨委工作部部長牟平說，鞍鋼是全國僅有的四家鋼軌生產(chǎn)基地之一，最近國家投資上萬億元巨資大力發(fā)展鐵路建設(shè)，使長期以來利潤微薄的大型廠迎來了春天。１０月以來，大型廠單月產(chǎn)量從以前的５萬多噸增加到６．５萬噸，創(chuàng)歷史最高紀錄。集團要求，明年起月產(chǎn)增至７萬噸。記者在現(xiàn)場看到，單根１００米長、重達６噸的高速重軌從生產(chǎn)線下來，源源不斷地裝進專用車皮。
張曉剛表示，最近國務(wù)院提出“十項措施”，對擴大鋼鐵產(chǎn)品的國內(nèi)需求，穩(wěn)定市場將產(chǎn)生積極影響。目前，加大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)最直接的需求是建筑類鋼材，而對以板材為主的國有大型鋼廠來說，只有等到下游的加工、制造業(yè)全面復(fù)蘇后，才能真正好轉(zhuǎn)。他充滿信心地說：“我們已做好充分準備，期待著這一天的早日到來！”
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