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身高25米、體重3600噸，“跺跺腳”能產生1.65萬噸的壓力，“伸伸手”就把360噸級鍛件的鋼錠像揉面一樣鍛造成形。這是世界上鍛造能力最強的“大力士”——1.65萬噸自由鍛造油壓機。目前，“大力士”正在上海重型機器廠有限公司“賽前訓練”，今年下半年，它將加入中國重型裝備制造業的火熱賽場中。 這兩天，技術工人在對1.65萬噸油壓機做最后調試。“光一個上橫梁就有453噸重，需要600多噸鋼水才能澆鑄出來。”談到油壓機，上重公司副總經理王醒雷一臉興奮，因為這個世界最大的油壓機，是“國字號”。 在上重公司的廠房里，還有另一個“大力士”——1961年自主制造的我國第一臺萬噸水壓機，改變了我國大型鍛件依賴進口的局面。40多年過去了，這臺渾身黝黑的水壓機，依然在車間里施展萬噸之力。 新一代“大力士”在力度和精度上更勝“老大哥”一籌：它比水壓機的壓力更大，制造的最大鍛件達到360噸，水壓機的最大鍛造能力則為95噸；它由計算機控制，不但動作敏捷，而且鍛造誤差小，只有2.5到5毫米，而水壓機的誤差約50到150毫米。 借助這臺油壓機的“一臂之力”，上重公司生產核電鍛件、船用曲軸、60萬千瓦以上發電設備的轉子等大型部件，都將實現國產化。 核電站“安全殼”。核電站里面有個罐子，叫“壓力殼”，它是核反應堆的安全屏障，能抗8級地震，將核反應全部“封閉”在殼內。其中頂蓋、筒節需要整體鍛造而成。油壓機的開檔距離為7.5米，是世界上最大跨徑的鍛壓機。有了它，就能鍛造出最大的、直徑超過7米的壓力殼鍛件。 萬噸輪“動力軸”。萬噸以上巨輪，發動機是心臟，而主機里的“主心骨”就是曲軸，有曲軸才可以造巨輪。這種曲軸，重量大、加工精度高、制造工藝復雜，過去全部依賴進口，2005年由上重公司實現國產化。有了油壓機，船用曲軸的生產能力將大大提升，實現批量化生產。 訂單已排到2010年 這個“世界之最”大力士的創造者上重公司，是上海機電工業的老牌“四大金剛”之一。1.65萬噸油壓機立項時，曾遭到不少異議，因為上重公司當時剛剛走出長期虧損的困境。 “我們必須抓住國家發展裝備工業的機遇。沒有大規格的鍛造設備，我國的核電、火電、船舶、石化等重型裝備業都會受到制約。”上重公司董事長呂亞臣說，“不僅要造，還要自己造。”上重公司沒有選擇國外成熟的設計方案，而是與西安重型機械研究所聯合開發，走上了一條艱難的自主創新之路。 3年研制、2.5億元投資、20多個國家專利，創新之路盡管崎嶇，卻成果顯著。如今，油壓機尚處于調試階段，大型鍛件的訂單就已排到了2010年，一年的銷售額預計將達7億元以上。 |
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