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2009年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)突破1360萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)創(chuàng)歷年最高，乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)也首次超過(guò)1000萬(wàn)輛，與此同時(shí)，美國(guó)輕型汽車(chē)銷(xiāo)量?jī)H為104,315,09輛，我國(guó)已成為世界第一汽車(chē)生產(chǎn)和消費(fèi)國(guó)，這比原先預(yù)計(jì)的提前了5至6年。
中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)提供數(shù)據(jù)顯示，2009年汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1379.10萬(wàn)輛和1364.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)48.30%和46.15%。乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)1038.38萬(wàn)輛和1033.13萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.11%和52.93%；商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)340.72萬(wàn)輛和331.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)33.02%和28.39%。
在全球經(jīng)濟(jì)恢復(fù)舉步艱難的情況下，2009年我國(guó)汽車(chē)工業(yè)取得了全球矚目的成績(jī)，成為全球產(chǎn)銷(xiāo)量第一的國(guó)家。
中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)預(yù)計(jì)，我國(guó)汽車(chē)工業(yè)在今后10年里仍將呈現(xiàn)一個(gè)快速增長(zhǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)，但出于以上不確定因素的考慮，再加汽車(chē)購(gòu)置稅調(diào)整為7.5%，“我們?cè)绢A(yù)計(jì)2010年銷(xiāo)量能夠增加20%，現(xiàn)在我們縮為一半，2010年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量將增長(zhǎng)10%，預(yù)計(jì)能夠達(dá)到1500萬(wàn)輛的規(guī)模”。
2009年初中國(guó)出臺(tái)和實(shí)施了一系列促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)的政策，刺激了國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)的快速?gòu)?fù)蘇并呈現(xiàn)出較快的發(fā)展勢(shì)頭。在所有出臺(tái)的政策中，1.6升及以下乘用車(chē)購(gòu)置稅減半政策影響最大，2009年該類(lèi)車(chē)型銷(xiāo)售為719.55萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)71%，增長(zhǎng)貢獻(xiàn)度70%。
中汽協(xié)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)董揚(yáng)表示，在產(chǎn)業(yè)調(diào)整與振興規(guī)劃指引下，2009年我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得了很大的成效，乘用車(chē)銷(xiāo)售比重達(dá)到76%，比2008年提高4個(gè)百分點(diǎn)，在乘用車(chē)中，低排量的汽車(chē)品種市場(chǎng)份額提升很快，2009年1.6及以下排量的乘用車(chē)品種銷(xiāo)售量達(dá)到719.55萬(wàn)輛，市場(chǎng)比重為70%，為歷史新高，比2008年提高8個(gè)百分點(diǎn)。
另外，2009年產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整還表現(xiàn)在自主品牌占有率有了較大提高，2009年我國(guó)自主品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售457.70萬(wàn)輛，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的44%，比上年提高4個(gè)百分點(diǎn)。
日系、德系、美系、韓系和法系分別銷(xiāo)售219.66萬(wàn)輛、145.83萬(wàn)輛、101.78萬(wàn)輛、81.17萬(wàn)輛和27萬(wàn)輛，占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的21%、14%、10%、8%和3%。自主品牌轎車(chē)共銷(xiāo)售221.73萬(wàn)輛，占轎車(chē)銷(xiāo)售總量的30%，比上年提高4個(gè)百分點(diǎn)；據(jù)統(tǒng)計(jì)，2009年新上市乘用車(chē)品種統(tǒng)計(jì)(含改進(jìn)和新推出的車(chē)型)，與往年相比，2009年新上市品種創(chuàng)歷年最高，上市新品種共有221款(約327個(gè)品種)，比2008年多出114款。
其中轎車(chē)最多，達(dá)到175款，比上年多出75款。SUV和MPV分別達(dá)到28和15款，比上年分別多出24和12款。從國(guó)別來(lái)看，自主品牌最多，共有120款，比上年多出83款。從企業(yè)來(lái)看，奇瑞表現(xiàn)較為突出，在2009年新上市24款乘用車(chē)品種中，有8款為全新品牌，為各企業(yè)最多比亞迪和吉利在2009年分別有三款全新品牌上市，表現(xiàn)同樣出色。
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