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      由中國工程院院士鐘志華和著名學者張維剛、何文合著的《車輛乘員碰撞安全保護技術》一書于2007年11月由湖南大學出版社出版。
      該書以作者10多年的研究成果為基礎，系統討論了車輛乘員碰撞安全保護技術問題。這些成果對中國汽車業自主研發能力的提高以及中國汽車業的發展具有重要意義。該書內容主要包括安全帶技術、安全座椅技術、轉向機構安全性設計技術、方向盤關鍵吸能元件的計算機仿真技術及應用、乘員下肢損傷防護技術、安全氣囊技術、基于新結構的安全氣囊、安全氣囊仿真技術及應用、整車開發中的乘員保護設計技術和特種碰撞條件下的乘員保護技術等。這些技術各自關注的重點不一樣，但又相互關聯，對在車輛碰撞中有效保護乘員很重要。
     該書部分章節反映了獲國家科技進步二等獎的內容，如第4章轉向機構安全性設計、第9章整車開發中的乘員保護設計技術等，這些理論、技術都已在生產實踐中得到應用并轉化為產品。另外一部分章節是在國家科技進步二等獎獲獎內容基礎上的進一步深入研究，如第6章、第7章、第8章等探討的安全氣囊點火控制新算法、安全氣囊仿真技術以及新型安全氣囊結構等。這部分內容的研究處于當前國際先進水平。
      該書既涉及理論與方法，又包含相關技術與裝備；既討論了相關碰撞仿真技術，也有相應的試驗研究做支撐。該書所討論的理論、方法和技術經實踐證明是有效的，并應用在工程實際中，產生了顯著的社會效益和經濟效益。