您的當前位置: 中國鍛壓網 > 中國沖壓鈑金網 > 知識 > 正文一、熱沖壓技術的有點
1、提高車型的碰撞性能；
2、實現更大程度的車身輕量化；
3、減小油耗和CO2排放；
4、零件成形性相對較好；
5、零件尺寸精度好；
6、車身結構設計簡單，加強板數量有效減少；
7、降低壓機噸位要求；
8、有效提高零件的表面硬度及其耐磨性；
9、降低沖壓噪聲；
10、通過車身結構優化設計，可以有效控制綜合制造成本。
二、熱沖壓技術的缺點
1、生產節拍慢（3沖程/分鐘）；
2、需要激光切割進行切邊、沖孔；
3、工藝影響因素比冷沖壓復雜得多；
4、無鍍層板熱沖壓過程會產生氧化皮，需要定期清理；
5、固有廢品率遠遠高于冷沖壓；
6、單件成本高；
7、工作環境比冷沖壓差；
8、技術門檻和投資門檻比較高（VOLKSWAGEN、FIAT）；
9、業內技術落后于實驗；
10、熱沖壓仿真精度相對較差（熱脹冷縮、組織轉變及其回彈CAE非常難）、調試周期相對較長。
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